La diffusione delle vetture
ibride ed elettriche pone una nuova sfida agli autoriparatori. Molte volte
anche la risposta alle domande più semplici trova difficile risposta. Posso
operare su una vettura ibrida od elettrica senza apposita qualifica? Quali
lavori posso eseguire? Posso far operare i miei dipendenti? Come fare per
operare senza pericoli o rischi? Come metto in sicurezza la vettura prima di
effettuare gli interventi di riparazione? Come devo organizzare gli spazi in
officina? Come eseguo il traino? Come l’avviamento di emergenza? Quali sono le
architetture del sistema Alto Voltaggio sulle differenti vetture? Come eseguo
l’autodiagnosi? Quali misure elettriche devo effettuare? Quali sono gli
interventi tipici che mi possono capitare su una vettura ibrida ed elettrica?
Ecco gli obiettivi del corso di
Formazione organizzato presso Ellegi Service Srl nel mese di Febbraio: Qualifica PES_PAV_PEI del personale che effettua lavori con rischio
elettrico su veicoli elettrici o ibridi, secondo le norme di riferimento CEI EN
11-27 e in accordo con gli obblighi sanciti dal D.Lgs. 81/2008.
Secondo
le normative vigenti i lavori elettrici possono essere eseguiti soltanto da
personale da PEI- Persone Idonee, PES - Persona Esperta e PAV–Persona avvertita.
L’attribuzione di tali qualifiche per lavoratori dipendenti è di esclusiva
pertinenza del datore di lavoro, che dovrà valutare l'affidabilità del
lavoratore sulla base di professionalità, attitudine, esperienza. La capacità
di eseguire i lavori elettrici si ottiene attraverso un iter formativo che
prevede oltre allo sviluppo di conoscenze teoriche, anche l’acquisizione di
abilità pratiche. Al termine del corso, l’operatore conoscerà le principali
disposizioni legislative in materia di sicurezza; i pericoli legati alla
corrente elettrica; le procedure d'intervento di primo soccorso e per operare
in sicurezza sui veicoli con alta tensione; l'utilizzo delle attrezzature
speciali; i Dispositivi di Protezione Individuale previsti dalla normativa; le
procedure di scollegamento delle batterie (rimozione Service Plug); i criteri
di manutenzione e messa in sicurezza dei veicoli ibridi; le precauzioni e le
modalità per il recupero stradale di un veicolo elettrico o ibrido. Il corso
prevede un importante approfondimento, attraverso schede tecniche, sulle
modalità di manutenzione e messa in sicurezza dei principali veicoli elettrici
ed ibridi, attualmente in circolazione. Inoltre verrà lasciato ampio spazio
all’autodiagnosi e alle misure elettriche per poter ottenere, differentemente
da altri corsi, l’esclusiva qualifica PEI che permette di operare in tensione.
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